第1440章 关键抉择

  定睛细看之下，果然发现除去老熟人、主持NGME项目的蒂姆·波迪以外，团队成员还包括另外一名主管级别的工程师理查德·帕特里奇，以及除此之外的近30人。

  显然，此行涉及到的事务已经从原本的单一项目变成了多部门合作。

  而带队者的身份也随之水涨船高，升格为罗尔斯·罗伊斯动力系统业务部门总裁托马斯·埃尔金布里奇。

  两边同时派出集团决策层级别的领导，从某种程度上甚至可以说，本次会面已经脱离了纯业务范畴，势必会影响到后续的战略决策。

  规格变高，从本质上讲当然是好事。

  但同时也意味着，他之前针对蒂姆·波迪而制定好的谈判策略很可能无法对这个新面孔生效。

  大概率需要临时调整谈判策略。

  除此之外，另一个跟波迪同样级别的名字同样引起了常浩南的注意。

  于是指着表格第三行向章亮平问道：

  “这个理查德·帕特里奇……名单上只写了对方的级别是项目主管，有没有什么更具体的消息？”

  罗尔斯·罗伊斯的动力系统虽然名字是叫做一个部门，但从负责人的称号是“总裁”而非主管或者经理就能看出来，整个部门的运作模式已经接近一家独立的集团公司。

  而埃尔金布里奇作为公司一把手，就像航空动力集团的林左明一样，属于已经长期脱离一线业务，或者从一开始就不是航空专业的职业管理者。

  虽然可以进行最终拍板，但其决策依据势必高度依赖手底下真正接触项目的主管级别人物。

  所以名单上的前三个人，至少也是同样重要。

  章亮平摇摇头：

  “只知道这个人来自海军系统部，但具体的过往履历，以及目前在对方公司中承担的角色尚不清楚……您知道，这种高规格的来访，外事部门一般也不会在签证材料上卡的特别严格，基本就是标准流程的那些信息，再说就算填了更详细的身份，也未必就是真的……”

  这一点常浩南的心里倒是门清。

  早年间华夏还需要大量向欧洲国家派出工程师进修学习的时候，具体身份也都是保密或者掩盖起来的。

  否则你XX型号总师的身份明晃晃挂着，别人就算想要对你放水都很难操作。

  也就是1997年之后，双方之间的合作逐渐走向平等，这种情况才逐渐变少了。

  而如今双方虽然名义上还是维持着对等的地位，但至少在这件事情上明眼人都能看出是谁处在优势地位，英国人刻意隐瞒一些人员信息倒也实属正常。

  况且对方既然来自海军系统部，那即便靠猜，也应该能猜出个一二三来了。

  必定是跟WR-21或者MT30两个型号有着某种千丝万缕的关系。

  想到这里，一个新的计划自然而然地从常浩南脑海中诞生……

  “帮我草拟一份申请，改变罗罗代表团的访问行程。”

  章亮平在综合二处干了已经快十年，早已经习惯了自家领导有些跳脱的思维习惯，面对这个有些突兀的要求丝毫没有迟疑，当即从口袋里掏出笔记本。

  “这次时间可能比较紧张，就不安排刚开始两天的务虚会和景点参观了，代表团直接降落到镐京。”

  常浩南果断说道：

  “还有，让阎良那边做好准备，在代表团抵达之后，马上安排一次760号试验平台的飞行任务，顺便再把机场上那些还没来得及交付的运9都拾掇拾掇，重新摆在接机位置能看见的地方……”

  本章完