第1441章 面对现实

  第1441章 面对现实

  一星期后。

  镐京清晨和煦的微风中，一架空客A330飞机缓缓刹停在阎良机场的停机坪上。

  早已等在附近的舷梯车紧随其后而上，几乎在发动机停止运转的同时便精确对接到了舱门位置上。

  地面上的工作人员则按照此前多次排练过的那样，将红地毯和装饰花篮铺展开来。

  除去没有列队整齐等待检阅的仪仗队，也没有国旗国徽这些象征性要素以外，几乎可以说是按照欢迎高级别外宾的规格进行准备，可谓是排面拉满。

  即便罗尔斯·罗伊斯的几位大佬已经算是见多识广，还是不免感到几分意外。

  尤其是仍然在机舱里没来得及起身的蒂姆·波迪。

  从大概五年前开始，他单独或带队出访华夏已经不下二十次，可从来没获得过这种待遇。

  以至于，看着眼前这忙中有序的阵仗，波迪甚至一度有了“自己一行人会不会有僭越之嫌”的担忧。

  不过，这种念头也就是一闪而过。

  取而代之的，还是心中忐忑不安的石头落了地——

  此行出发之前，包括刚才在飞行途中，波迪都觉得本次行程有些过于仓促，原本的行程安排在一星期之前突然发生天翻地覆的变化，而全新的议题又是完全出自一次意外事件，根本来不及进行充分准备。

  而且，在谈判中如此轻易，甚至急不可耐地显露出自己的真实目的，也容易招致对手的怠慢。

  只不过，从海军系统部那边的反应来看，这次实在是已经急到火烧眉毛，真没有太多时间可以浪费。

  想到这里，他转头瞟了一眼机舱的另外一边，想看看理查德·帕特里奇此时的表情有多么精彩。

  当年就是这个老家伙言之凿凿地表示以目前的技术水平，绝无可能在航空发动机上面应用间冷回热技术，差点就葬送了NGME项目的最后一次机会。

  好在MTU中途背刺选择跟普惠联合，这才间接帮助罗罗挽回了局面。

  如今时过境迁，波迪倒是很想知道对方此时的心理状态如何。

  当然，也带着点看热闹的念头。

  但帕特里奇却并没有给机会，而是把注意力完全放在了舷窗外面，只留给波迪一个覆盖着花白头发的后脑勺。

  A330毕竟是一架2-4-2布局的双通道宽体机，从后者的角度，其实并不能很好地看清楚另外一边窗外的景象。

  并且这个时候飞机舱门已经打开，客舱广播也开始通知各位乘客可以准备离机。

  波迪只好解开安全带，准备起身去取自己的公文包，还顺便嘟哝了一句：

  “看起来华夏人这次还是非常重视啊……”

  恰好此时埃尔金布里奇从旁边走过，听到这句话之后严肃地摇了摇头：

  “对方重视，对我们来说未必是好事。”

  波迪先是一愣，接着也明白过来领导的意思。

  NGME项目是双方50:50份额平分，自然是一片和和气气，排场越大说明事情会越顺利。

  但这次明摆着有个冤大头等着坐地起价，对方这样刻意摆出超高的接待规格，与其说是表现重视，倒还不如说是一个下马威……

  而很快，就在一行人离开机舱之后，出现在波迪眼前的场景就证实了他的猜测。

  在停机坪边缘两侧，距离他们大概几十米远的地方，正分列停放着十来架灰色涂装，显然是已经准备交付的军用运输机。

  刚才坐在飞机里面的时候没感觉，现在站在舷梯上这么一看，两排飞机刚好对称停放，就像是专门排开阵势欢迎他们一样。

  诚然对于家大业大的罗尔斯罗伊斯来说，单纯十几架飞机集中等待交付的场面可以说是司空见惯，根本算不上稀罕。

  真正吸引眼球的，还是它们翼下那二十几台跟AE1500几乎别无二致的大涵道比发动机。

  在正式加入NGME项目之后，罗罗在涡扇20的基础上重新设计了燃烧室结构和一部分燃滑油管路，以进一步降低油耗和污染物排放水平，并使得整台发动机更符合民航业的维护操作习惯。

  但二者在涉及到间冷回路的风扇-高压压气机部分却几乎完全相同的。

  毫无疑问，这就是在赤裸裸地展示实力。

  只不过另外两个人对于NGME项目的具体情况不是特别清楚，所以眼下只有波迪一人解读出了华夏人这番操作的意味。

  他本想把这后面的缘由跟埃尔金布里奇说清楚，但这个时候，前来接机的常浩南已经大步上前，把他的提醒给堵在了嘴里：

  “埃尔金布里奇先生，我代表华夏航空动力集团，欢迎您和您的同事的到来……”

  双方领导礼节性寒暄的环节，随行人员除了翻译之外倒还没什么具体任务，因此也都是在左顾右盼，想看看能不能在这阎良机场发现些什么值得关注的东西。

  只是华夏方面对此早有准备，除了想让英国人看见的十几架运9以外，其它正在试飞的型号要么早早停进机库根本看不见，要么也严严实实地裹上了迷彩防雨布，最多让你认出个型号。

  “这里看上去好像也没什么特别的？”