第1302章 合围！合围！（十九）

  几分钟后，湘江江面上一片狼藉。

  几艘倾覆的船只和江面上的血红色，似乎在述说这里之前发生了什么惨剧。

  湘江两岸的日军看到这一幕，都不约而同地沉默了。

  尤其是得知统计出来的数据后。

  刚才渡江的一百多人，有31人失踪或者被打死，另有17人不同程度受伤。

  并不是所有人都是被打死的，也有一些是因为船只被打穿，导致渔船倾覆。

  这些日军，会游泳的并不多。

  尤其是在水流汹涌的湘江。

  这个年代可没什么大坝拦截江水。

  没有大坝拦截的江水，那水流会有多急。

  别说你不会游泳，就算是会游泳，没有专门训练过或者水性是真的好的那种，谁敢保证能在汹涌的水流中活下来？

  一旦落水，那真的是九死一生。

  即便是日军，也不可能做到都跟特战队那样可以一口气游几百米、几公里什么的。

  一下死伤四十多人，对于日军来说也很心疼。

  更心疼的还是有1艘渔船沉了，另有2艘在江面上翻过来倒扣在江面上飘着。

  本来船只就不多，如今又损失几艘，这无疑会让渡江的效率下降。

  “派人在高处盯着支那人的飞机，尽可能减少损失。”岩永汪无奈地下达了一道命令。

  这个办法，虽然有一定的作用，但是中国飞机来的频率有些高。

  毕竟五六百米的江面，不是一两分钟就能完成往返的。

  有时候日军在渡江的时候，飞机没来，但是在返回西岸的时候，飞机就来了。

  看到江面上返程的船只，天上的飞机可不管你载没载人，直接俯冲下来就发起攻击。

  除了攻击江面上的船只，战机还会攻击两岸的日军。

  这种情况一直持续到下午四点多，日军在付出19艘渔船的代价后，只把1400多人运送到了湘江东岸。

  效率低不说，还损失了19艘渔船。

  至于那超过400人的伤亡，那都不算什么。

  就算是如此，日军还是在想尽办法渡江。

  同时日军也在抓紧制作竹筏这些。

  还别说，还真让日军制作出了超过80艘简易竹筏。

  这些竹筏大多都是小筏，由六七根竹子拼凑而成，结不结实就另说了。

  至于大筏也有，由十五根竹子连接在一起，数量很少，只有十余艘。

  小筏虽然多，但是运输效率不行。

  最多载三个人，还不能携带多少武器弹药。

  大筏最多可以载六七个人，若是日军胆子大或者偏瘦，八个人也不是不行。

  但更多就不行了。

  说不定人刚上去，竹筏就得沉入水中。

  而且每艘竹筏还要有一个人把筏子撑回西岸，这样一来，运输效率就有些低。

  但日军也没其它更好的方式，总不能搭建一座浮桥吧？

  先不说能不能找到那么多船只来搭建浮桥，就算是找到了，真当天上的飞机看不见浮桥？

  说不定你忙活半天，眼看就要搭建好浮桥，天上的飞机就投下来几枚炸弹，然后浮桥就得报销。

  所以搭建浮桥是不现实的。

  只能继续制作竹筏。

  这就导致附近的竹子都快被砍光了。

  逼着日军不得不去更远的地方砍伐竹子，这让一些附近的百姓看着都很意外。

  这附近的百姓其实还不少，上千人肯定有的。

  可是日军不敢让这些百姓去制作竹筏，因为日军不敢赌。

  甚至连乘船都不敢让这些中国百姓去。

  这万一在竹筏上或者在渡江时做点手脚，日军至少都要损失好几个人，而中国百姓就死一个。

  怎么看也不划算。

  不过日军也不可能让这些中国百姓看着，就逼着后者做饭、砍竹子这些。

  这些百姓迫于日军的淫威，也只能照做，认不认真就另一说。

  西岸的日军在忙碌，在东岸的日军也没闲着，也在搜寻竹林砍伐。

  制作能载人的竹筏，肯定要竹子粗大才行，不然漂浮容易，但是载人就不好说了。

  原本按照日军的计划，在天黑前可以制作出100-120艘竹筏，其中小筏90、大筏30。

  等到了天黑，还可以继续抓紧时间制作。

  日军知道，今天晚上就是最佳的逃生机会，否则再拖下去，局面会更糟糕。

  按照他们的计划，一次性可以向对岸运送三百多人。

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